链轮轴组是综采刮板输送机动力单元中连接刮板链条和动力部的重要部件。链轮轴组采用42CrMo、45CrMnMo和特钢材质锻打加工而成,链轮要求锻件,表面不得有裂纹、夹层、褶皱、锻伤、夹渣、结疤等缺陷,链轮齿面淬火硬度HRC50-55,淬硬层深度10mm
【维护保养】
1、链轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损;太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为:从链轮的中部提起或压下,约为两链轮中心距的2%-3%。
2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,可以偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在换链轮时注意检查和调整偏移量。
3、链轮磨损严重后,应同时换新链轮和新链轮,以良好的啮合。不能只单独换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮),以延长使用时间。
4、新链轮过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但为偶数。链节应从链轮背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
5、链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油进入滚子和内套的配合间隙,来改善工作条件,减少磨损。
6、旧链轮上不能与部分新链轮混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链轮。
7、机器长期存放时,链轮应拆下用油或柴油洗干净,然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。
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